Voucher ważny ZAWSZE*
Wielokrotnie musiałem klientom wyjaśniać różnice pomiędzy lotem paralotnią i lotem motolotnią, a jeśli pojawiło się jeszcze słowo motoparalotnia, to robił się niezły młyn. Dlatego postanowiłem na łamach naszego nowopowstałego bloga wyjaśnić, co jest czym, aby klienci mogli na spokojnie zastanowić się jaki wybór będzie dla nich najlepszy.
Zaczniemy od różnic pomiędzy paralotnią i motolotnią. Paralotnia wyglądem przypomina spadochron. Jest to miękka konstrukcja bez stelaża. Składa się z czaszy i przyczepionych do niej linek. Z kolei skrzydło motolotni jest sztywną konstrukcją w kształcie trójkąta. Skrzydło jest przyczepione do wózka, w którym mieszczą się przeważnie 2 osoby. Motolotnia lata dużo szybciej niż paralotnia. Można ją rozpędzić nawet do 130 km/h. Natomiast przelot paralotnią odbywa się przeważnie z prędkością 30-50 km przy czym można ją rozpędzić nawet do 70 km/h.
Zarówno paralotnia jak i motolotnia są traktowane jako statki powietrzne i potrzebne są specjalne uprawnienia aby na nich latać. Dodatkowe uprawnienia są potrzebne do lotów z pasażerem.
Wróćmy do paralotni. Można na niej latać zarówno w górach jak i na równinach. Aby oderwać się od ziemi wystarczy nawet 30-metrowe wzniesienie. Loty w górach to loty swobodne. Na równinach można latać z napędem lub przy użyciu wyciągarki.
Loty w górach są najbardziej atrakcyjne, ponieważ pozwalają na podziwianie niesamowitych górskich widoków poczas lotu. Długość takiego lotu zależna jest od wysokości zbocza oraz od wiatru i termiki. Wiadomo, że im wyższe zbocze tym dłużej trwa lot na dół. Jeśli trafimy na wiatr wiejący w górę stoku, będzie on wynosił nas do góry. Przy odpowiedniej sile wiatru można latać bez końca. Wiatr ten to tzw. "żagiel".
Jednak na "żaglu" nie wylecimy wysoko ponad szczyt, z którego startowaliśmy. Do tego potrzebna jest termika. Są to prądy powietrza, które są w stanie unieść paralotnie nawet kilka kilometrów powyżej startowiska!
Jeśli nie ma ani "żagla" ani termiki lot będzie trwał bardzo krótko. Taki lot nazywa się potocznie "zlotem".
Loty na paralotni i motolotni organizowane są w całej Polsce.
Ciekawą opcją jest możliwość lotu z wideofilmowaniem. Film z lotu będzie stanowił na pewno piękną pamiątkę. Bardzo ciekawe loty paralotnią w tandemie realizowane są w okolicy Bielska-Białej, gdzie szczyt Skrzyczne i Góra Żar są oblegane przez ogromną ilość fanów paralotni.
Na równinach - napęd lub wyciągarka
Paralotnie z napędem są wykorzystywane tam, gdzie brak jest wzniesień, a są chęci do wykonania dłuższego lotu. Można latać z silnikiem podwieszonym na plecach lub na specjalnym wózku (tzw. trajce). Wózek z napędem to motoparalotnia. W przypadku lotu w 2 osoby (lot w tandemie) wózek bardzo ułatwia start i lądowanie. Zdarzają się jeszcze piloci tandemowi, którzy startują z nóg ale wymaga to trochę wprawy, aby bezpiecznie wznieść siebie, razem z pasażerem. Tutaj długość lotu jest uzależniona tylko od pojemności zbiornika na paliwo.
Ostatnią metodą wykonywania lotów paralotniowych jest użycie wyciągarki. Wyciągarka zwija linę przyczepioną do paralotni, a paralotnia w tym czasie wznosi się bardzo szybko do góry co dodaje atrakcyjności temu wydarzeniu. Czasami ma się wrażenie, że zostało się wyrwanym z butów! Wyciągarka wynosi uczestników na wysokość kilkuset metrów, po czym linka jest odpinana i następuje swobodny lot. Loty z użyciem wyciągarki są najkrótsze, ponieważ zależą jedynie od warunków panujących w danym momencie. Jeśli nie będzie termiki, to lot może potrwać i 5 minut. Jednak zdarzają się tereny gdzie można rozłożyć nawet 1km liny, co pozwala na dłuższe przebywanie w powietrzu.
Mam nadzieję, że to krótkie przedstawienie naszych mikrolotów pozwoli klientom dokonać najlepszego dla siebie wyboru.
